You are here

Jurnal Teknik Sipil

ANALISA RISIKO PROYEK KONSTRUKSI TERHADAP UMUR RENCANA KONSTRUKSI JALAN RAYA (Studi Kasus: Proyek Di Bojonegoro)

Pada umumnya umur rencana efektif pada perkerasan lentur adalah 5 (lima) sampai 10 (sepuluh) tahun. Sedangkan untuk perkerasan kaku umur rencana dapat mencapai 20 sampai 30 tahun dalam satu kali konstruksi (Molyono, 2007). Bila mana konstruksi telah rusak sebelum pada umur rencana...

KONTRAK BERBASIS KINERJA DI INDONESIA

Sampai saat ini kerusakan jalan nasional masih menjadi masalah besar di Indonesia. Jalur pantai utara pulau Jawa merupakan jalur dengan volume lalulintas yang tinggi dan kendaraan dengan beban muatan yang berlebihan. Sebagian orang awam beranggapan bahwa kerusakan yang terjadi pada jalan nasional disebabkan oleh mutu pekerjaan kontraktor tidak sesuai dengan spesifikasi yang telah ditentukan dalam kontrak, beban kendaraan yang berlebihan (overloading), serta kesalahan konsultan dalam merencanakan jalan raya dan bangunan pelengkapnya

ANALISIS RISIKO PROYEK PEMBANGUNAN PERUMAHAN BUMI DAMAI REGENCY DI KEC.DANDERKAB. BOJONEOGORO

IWAN BACHTIAR1, NOVA NEVILA RODHI2
1Mahasiswa Program Studi Teknik Sipil Universitas Bojonegoro
2Dosen Program Studi Teknik Sipil Universitas Bojonegoro
Program Studi Teknik Sipil Universitas Bojonegoro

Abstrak

PERENCANAAN PEMBUATAN TEMBOK PENAHAN TANAH (TPT) DI DESA NAPIS RT. 04 / 01 KECAMATAN TAMBAKREJO KABUPATEN BOJONEGORO

Tembok penahan tanah adalah suatu struktur konstruksi yang dibangun untuk menahan tanah yang mempunyai kemiringan/lereng dimana kemantapan tanah tersebut tidak dapat dijamin oleh tanah itu sendiri. Bangunan tembok penahan tanah digunakan untuk menahan tekanan tanah lateral yang ditimbulkan oleh tanah urugan...

Pages

Subscribe to RSS - Jurnal Teknik Sipil