You are here

2017

ANALISA RISIKO PROYEK KONSTRUKSI TERHADAP UMUR RENCANA KONSTRUKSI JALAN RAYA (Studi Kasus: Proyek Di Bojonegoro)

Pada umumnya umur rencana efektif pada perkerasan lentur adalah 5 (lima) sampai 10 (sepuluh) tahun. Sedangkan untuk perkerasan kaku umur rencana dapat mencapai 20 sampai 30 tahun dalam satu kali konstruksi (Molyono, 2007). Bila mana konstruksi telah rusak sebelum pada umur rencana...

KONTRAK BERBASIS KINERJA DI INDONESIA

Sampai saat ini kerusakan jalan nasional masih menjadi masalah besar di Indonesia. Jalur pantai utara pulau Jawa merupakan jalur dengan volume lalulintas yang tinggi dan kendaraan dengan beban muatan yang berlebihan. Sebagian orang awam beranggapan bahwa kerusakan yang terjadi pada jalan nasional disebabkan oleh mutu pekerjaan kontraktor tidak sesuai dengan spesifikasi yang telah ditentukan dalam kontrak, beban kendaraan yang berlebihan (overloading), serta kesalahan konsultan dalam merencanakan jalan raya dan bangunan pelengkapnya

ANALISIS PENDAPATAN USAHATANI JAGUNG VARIETAS BISI-2 Studi Kasus di Desa Bogorejo, Kecamatan Bogorejo, Kabupaten Blora, Propinsi Jawa Tengah Tahun 2017


Pembangunan Pertanian di Desa Bogorejo Kabupaten Blora masih tergolong sederhana hal tersebut mengakibatkan hasil produksi belum sesuai dengan perkiraan masih belum digunakannya mesin pertanian menjadi salah satu indikator masih sederhanya usahatani di Desa Bogorejo. Hasil penelitian menunjukkan bahwa rata-rata biaya total yang dikeluarkan petani adalah sebesar...

PERENCANAAN PEMBUATAN TEMBOK PENAHAN TANAH (TPT) DI DESA NAPIS RT. 04 / 01 KECAMATAN TAMBAKREJO KABUPATEN BOJONEGORO

Tembok penahan tanah adalah suatu struktur konstruksi yang dibangun untuk menahan tanah yang mempunyai kemiringan/lereng dimana kemantapan tanah tersebut tidak dapat dijamin oleh tanah itu sendiri. Bangunan tembok penahan tanah digunakan untuk menahan tekanan tanah lateral yang ditimbulkan oleh tanah urugan...

Pages

Subscribe to RSS - 2017

User login